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本文主要探討MEMS傳感器的發(fā)展趨勢以及現(xiàn)在主要的應用幾個重要領域。MEMS傳感器是一種新型的傳感器技術，是多學科領域交叉的前沿科技技術。MEMS突出的優(yōu)點是利用微電子技術把傳感器、執(zhí)行器和處理電路這三部分集成在一起，組成單片集成傳感器或系統(tǒng)，更可以實現(xiàn)傳感器芯片的大規(guī)模批量制造，已廣泛用于信息、汽車、消費、工控等領域，并成為國際競爭的戰(zhàn)略制高點。究其傳感器和MEMS的發(fā)展過程，二十世紀六十年代剛出現(xiàn)微加工器件，七十年代主要研究新的技術和擴展應用方面，八十年代系列生產(chǎn)更為復雜...

在工業(yè)現(xiàn)場中，壓力、位移、溫度、流量、轉(zhuǎn)速等各類模擬量傳感器因設計使用的技術方法不同。傳感器工作配電的方式主要分為兩線制和四線制，其輸出的模擬信號也各有差異，而常見的有0-20mA、4-20mA電流信號和0-75mV、0-5V、1-5V電壓信號。要把各類傳感器模擬信號成功采集到PLC/DCS/FCS/MCU/FA/PC系統(tǒng)，就要根據(jù)傳感器與數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的功能和技術特點進行匹配選型，同時也要考慮到工業(yè)現(xiàn)場傳感器與PLC等數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的供電差異及各種EMC干擾的影響，通常把傳感器...

一、進氣壓力傳感器進氣壓力傳感器（ManifoldAbsolutePressureSensor），簡稱MAP。它以真空管連接進氣歧管，隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負荷，感應進氣歧管內(nèi)的真空變化，再從感知器內(nèi)部電阻的改變，轉(zhuǎn)換成電壓信號，供ECU電腦修正噴油量和點火正時角度。換言之，ECU電腦輸出5V電壓給進氣壓力感知器，再由信號端偵測電壓值,電腦，當引擎在怠速時，其電壓信號約1－1.5V，節(jié)氣門全開時，則約有4.5V電壓信號。原理：進氣壓力傳感器檢測的是節(jié)氣門后方的進氣歧管的絕對壓力，...

選擇流量計的原則首先是要深刻地了解各種流量計的結構原理和流體特性等方面的知識，同時還要根據(jù)現(xiàn)場的具體情況及考察周邊的環(huán)境條件進行選擇。也要考慮到經(jīng)濟方面的因素。一般情況下，主要應從下面五個方面進行選擇：①流量計的性能要求；②流體特性；③安裝要求；④環(huán)境條件；⑤流量計的價格。流量計的性能方面主要包括：測量流量（瞬時流量）還是總量（累積流量）；準確度要求；重復性；線性度；流量范圍和范圍度；壓力損失；輸出信號特性和流量計的響應時間等。流量測量包括兩種，即瞬時流量和累積流量，比如對分...

電能的傳輸，是電力系統(tǒng)整體功能的重要組成環(huán)節(jié)。從發(fā)電站發(fā)出的電能，一般都要通過輸電線路送到各個用電地方。為了發(fā)電經(jīng)濟性，現(xiàn)代大型發(fā)電廠基本傾向于建在能源基地，其他用電地區(qū)距離較遠，就必須通過輸電。輸電的所有研究，圍繞著三點，第一是經(jīng)濟性，第二是安全性，第三才是質(zhì)量。你說安全比經(jīng)濟重要？不是為經(jīng)濟性，干嘛要長距離輸電。輸電線路是用變壓器將發(fā)電機發(fā)出的電能升壓后，再經(jīng)斷路器等控制設備接入輸電線路來實現(xiàn)。通過輸電，把相距遠的（可達數(shù)千千米）發(fā)電廠和負荷中心聯(lián)系起來，使電能的開發(fā)和利...

電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設備，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執(zhí)行器，并不限于液壓、氣動。用在工業(yè)控制系統(tǒng)中調(diào)整介質(zhì)的方向、流量和其他的參數(shù)。在這里主要是講解下平時工業(yè)現(xiàn)場中，用得普遍的就是二位五通的電磁閥二位指的是電磁閥里面的閥芯，它可以移動兩個位置，也就當電磁閥的線圈不得電時，它在一個位置(常態(tài)位)；當通上電時，閥芯吸合，閥芯就會變換方向；也就是在兩個位置來回移動。五通指的是，上面有兩個孔，下面有三個孔；P是進氣孔，A和B是出氣孔，R和S是排氣孔。工作原理：在線圈不通...

行星減速機是由齒輪組成的，行星減速機的齒輪間隙也叫回程間隙，這個參數(shù)對齒輪是十分重要的，直接影響到行星減速機的整體質(zhì)量。減速機齒輪之間的間隙和工作效率也有著關系，當間隙過大時，應想辦法調(diào)節(jié)精度。那么行星減速機間隙調(diào)整怎么去做呢？一起來了解一下一、減速機齒輪間隙的檢查方法：齒輪應根據(jù)使用條件（實際使用中心距）安裝，其中一個固定齒輪不能轉(zhuǎn)動。方法一：用塞尺從端面塞住齒廓間隙（可轉(zhuǎn)動另一個齒輪）?？梢圆迦氲娜叩拇笞x數(shù)是齒側(cè)間隙。方法二：用百分表測量頭頂接近動齒輪齒廓中段，轉(zhuǎn)動動齒...

振動是評價水泵機組運行可靠性的一個重要指標。振動超標的危害主要有:振動造成泵機組不能正常運行;引發(fā)電機和管路的振動，造成機毀人傷;造成軸承等零部件的損壞;造成連接部件松動，基礎裂紋或電機損壞;造成與水泵連接的管件或閥門松動、損壞;形成振動噪聲。引起泵振動的原因是多方面的。泵的轉(zhuǎn)軸一般與驅(qū)動電機軸直接相連，使得泵的動態(tài)性能和電機的動態(tài)性能相互干涉;高速旋轉(zhuǎn)部件多，動、靜平衡沐能滿足要求;與流體作用的部件受水流狀況影響較大;流體運動本身的復雜性，也是限制泵動態(tài)性能穩(wěn)定性的一個因素...